11月15日-24日，第二十二届广州海外汽车博览会在羊城广州举办。据先容，本次展会领域达22万闲居米，蛊卦了群众主流车企统共到场，展车总额达1171台。首发新车数目、展车数目较往年有显豁晋升。在本次车展时间，长安福特新动力副总裁兼营销中心总司理陈晓波收受了媒体的采访，就长安福特的市集发挥、竞争策略以及汽车市集的趋势等方面进行了解读。

　　频年来，乘着电动化、智能化转型的“东风”，中国汽车 “换说念超车”，建立了最初上风，领有了更变群众汽车产业竞争状貌、重塑产业花样、打造天下级品牌的机遇。同期，国内汽车市集的竞争也日趋浓烈，各家企业和品牌竭尽所能，勤勉在竞争中先东说念主一步，霸占上风。

　　关于新动力汽车的发展趋势，陈晓波暗示，近几个月国内新动力汽车的浸透率曾经由半。改日，这一趋势笃定还会握续加大。同期他也合计，受到充电体式建造、补能便利性以及群众动力市集变化等多个方面要素的影响，燃油车的市集在短期之内不会澌灭。从行业全体的角度看，国度关系部门庄重东说念主曾经提到，要在鼎力发展新动力汽车的同期，同步鼓舞内燃机技艺发展，激勉传统动力汽车和内燃机厂发展协力。“燃油车市集和新动力车市荟萃在一定时辰内并存。”

　　靠近尖锐化的市集竞争和经常出现的行业价钱战，陈晓波暗示，到当今闭幕，长安福特的魄力一直齐莫得滚动，即是不参与价钱战。“咱们按照我方的营销嘱咐，走我方的路。起始是把产物作念好。咱们一定要确保整个的客户所拿到的产物，好品性是莫得任何更变的。”他说，“在这种情况之下，要卷就卷品性，卷安全，但咱们不卷价钱。我个东说念主合计，价钱战是不归路。企业要发展，必须要保握盈亏均衡，何况改日的产物研发，还要握续插足。”

　　陈晓波先容说，长安福特莫得参与价钱战，企业的谋略莫得受到太大影响。因为品性上绝失当协，是以尽管一直在努力降本，可是价钱大要裁减的空间瑕瑜常有限的。因此，长安福特不会在价钱方面作念一些很大的作为。“咱们但愿，给到客户的产物，经由时辰的浸礼，依然大要接续品性和口碑，这是咱们当今的策略目的。”他说。

　　“咱们当今瑕瑜常明慧客户的体验和用车场景，通过我方的一套营销嘱咐，聚焦深挖用户的需求与喜好。” 陈晓波暗示，长安福特当今的三款主力车型——探险者、锐界L和蒙迪欧，齐有各自既定的假想东说念主群，同期也聚焦这些假想东说念主群所特定的用车场景和用车体验。长安福特从产物的角度，对他们的用车场景进行了极度细巧的分析、定位。针对用户日常用车场景当中喜好的成就，兴趣的用途，特定的民风，特意提供相应的产物成就，来握续骄慢他们的需求。

　　“咱们提供给客户的骄慢感不是价钱上的。”陈晓波以福特探险者为例，这款车推出以来，长安福特一直在主推圈层营销，目下曾经聚合了逾越5万名的用户。用户购买了福特探险者，然后加入“福探长”行列，通过粉丝圈层的打造，结束假想用户群体价值不雅的蔓延。“咱们为他们提供了参与到更多不错执行社会株连的平台和契机，带给他们通盘践行‘探长契约’的得意，让他们在晓悟大当然的好意思好除外，还不错体现我方对社会的株连心。”他暗示，长安福特将来会一如既往的把“福探长俱乐部”、“福探长行动”IP握续作念大作念强，进一步结束粉丝营销、体验营销、场景营销等方面的团员。

　　关于刚刚焕新升级的2025款的福特锐界L开云体育，陈晓波先容说，凭据用户的需乞降反应，长安福特对前一款福特锐界L在内饰和材质方面齐进行了升级，大大晋升了驾乘的陶然肠。在安全性方面，为其特意拓荒了540度的环顾系统，使用户在驾驶的时候，大要有更完满、更全面的环顾系统，进一步确保车辆安全。这款车在11月8日上市后，受到了精深用户的一致好评，目下工场临时又追加了增产筹办。福特锐界L或将在这个月创造上市以来的单月销量新高，他对此极度有信心，“在当今如斯卷的市集环境下，一款混动+燃油车型，大要在单月销量上获取历史性的冲突，足以诠释问题。”